Birçok kişi ikinci el otomobil alırken hasar sorgulama sürecini plaka üzerinden yapıyor. Cep telefonunda 5664’e plaka bilgilerini yazarak sorgulama yapmak sağlıklı sonuç vermiyor. Şayet aracın plakası değiştirilmiş ise geçmişte gördüğü hasarlar tramer kayıtlarına yansımıyor. Bunu bilen kimi satıcılar hasarlı araçları alarak plakalarını değiştiriyor. Hâl bu türlü olunca yapılan sorgulamada aracın eski hasarları görünmüyor.
Konuyla ilgili toplumsal medya ve şikâyet platformlarında yüzlerce bildirim bulunuyor. Birden fazla kişi arabasını hasarsız olarak aldığını, lakin satarken alan kişinin şasi numarasını yazarak sorguladığında araba önemli kazalar geçirmiş olduğunu belirtiyor. Mağdur kişi arabası aldığı şahsa dönerek bu durumu izah ettiğinde ise mahkemeye başvurması gerektiğini anlıyor. Davanın sonuçlanması ise uzun sürüyor.
ÇOĞU PLAKADAN SORGULUYOR
Bazı galericilerin bilhassa hasarlı araçları alarak plaka değişikliğine gittikleri de savlar ortasında yer alıyor. Uygun fiyata aracı alan galerici plaka değişikliği ile hasarı silince yüksek fiyattan aracı satabiliyor. Şayet alan kişi şasi sorgulaması yapmıyorsa (Çoğu araba alıcısı trameri plakadan sorguluyor) hasarlı aracı almış oluyor. Bahisle ilgili gazetemize açıklamalarda bulunan ve araba alım satımı yapan Burak Çetin “İkinci el araba piyasası her türlü suistimale açık bir dal. Şayet berbat niyetliyseniz bir araba üzerinde her türlü oynamayı yapabilirsiniz. Kilometre düşürmek, iki pert aracı birleştirerek satmak, ekspertiz şirketleriyle anlaşmak üzere birçok oyun var. Plaka değişikliği de bunlardan biri. Plaka değiştirmek çok kolay bir süreç. Pert aracın plakasını değiştirirsiniz, alan kişi şasi sorgulaması yapmazsa geçmiş olsun” diye konuştu.
DAVA AÇILMASI LAZIM
Konuştuğumuz bir sigorta acentesi sahibi Uğur Sayıcı ise “Özellikle sigorta acentelerinde bu sıklıkla yaşanıyor. Arabayı alan kişi bize sigorta yaptırmaya getirdiğinde istek ederse şasiden sorgulama yapıyoruz. Plaka değişikliği varsa bunu görebiliyoruz. Fakat noterden satış gerçekleşmiş ise hasarlı aracın geri tanzimi için dava açılması lazım” dedi.
Otomobili alırken tramerde hasarın düşük olması fakat satarken yüksek çıkmasında bir öbür ayrıntının; kapanmamış hasar belgesi olduğunu lisana getiren Sayıcı “Aracınız ile kaza yaptınız, mutabakatlı serviste tamir ettirdiniz, ödemeyi cebinizden yaptınız ve sigorta şirketinin size bu ödemeyi yapmasını bekliyorsunuz. Bu ödeme bazen aylarca sürebiliyor. Bu müddet zarfında arabayı satarsanız belge kapanmadığından ötürü tramerde bu hasar görünmüyor. Daha sonra işleniyor” ifadelerini kullandı.
Uzmanlar ise ikinci el araba alırken sigorta şirketi, yetkili servis ve internet üzerinden plaka, motor ve şasi numarası girilerek sorgulama yapılması gerektiğine dikkat çekiyor.