Ertuğrul Özkök, “Pazar Mektubu” başlığı altında, yazdığı ve “newsletter” olarak paylaştığı yazısında bugün Air India’da yaşanan tuvalet krizine değindi. Özkök, “Yolcu çok sarhoşmuş ve dediğim üzere resmen yanındaki bayan yolcunun üzerine işemiş. Sıkıntı artık yalnızca sarhoş bir yolcunun yaptığı şey değil, tıpkı vakitte şirketin bu olayı türel mercilere iletmeden, üstünü örtme teşebbüsü haline geliyor.” sözünü kullandı.
Özkök’ün “Türk yöneticinin ahı tuttu, Business Class’ta işeme krizi” başlıklı yazısı şöyle:
Türk yöneticinin ahı tuttu, Business Class’ta işeme krizi
Buyurun size pazar günü tartışılacak bir konu…
‘Böyle bir şey olur mu canım’ diye düşünürseniz, ya da benim üzere “Böyle şeyler benim başıma gelmez” diye düşünenlerdenseniz, çabucak söyleyeyim…
Olur arkadaş…
Oldu da…
Tam tarihi ile de 27 Kasım tarihinde…
Peki biz bu türlü bir olayı neden artık duyuyoruz derseniz, aslında sıkıntının en değerli yanlarından biri bu.
Bir de olayın, Türk Hava Yolları’nın eski bir Yönetim Kurulu Lideri’ni ilgilendiren yanı var…
Ama gelen evvel size şu olayı anlatayım.
27 Kasım uçuşunda Business Class’ta 72 yaşında bir kadın
Olay, Hindistan havacılık şirketi Air India’nın 27 Kasım günkü New York-Yeni Delhi uçuşunda meydana geldi.
Uçak aprona yanaşır yanaşmaz yolculardan biri bir öteki yolcunun çabucak o an tutuklanmasını talep etti.
Bunu isteyen 72 yaşındaki bir bayandı.
Polis şu ana kadar bayanın ismini ve kendisine ilişkin bilgilerin hiç birini vermedi.
Kadının tutuklanmasını istediği kişi ise bir erkekti.
Adı Shankar Mishra…
Kadının üzerine işeyen adam hangi dev bankanın lider yardımcısı?
Adam rastgele biri değil.
Hindistan’ın finansal merkezi Mumbai’de çok da üst seviye bir işi var.
Dünyanın en büyük finansal kuruluşlarından biri olan Wells Fargo’nun Hindistan kısmının lider yardımcısı.
Olay Business Class’ta geçiyordu.
Shankar Mishra, seyahatin bir anında resmen bayanın üzerine işemişti.
Evet yanlış okumadınız işemişti.
‘Yuh artık, orası Business Class, üstelik özel tuvaleti var, nasıl olur bu türlü bir şey” diyebilirsiniz.
Demeyin, zira sahiden olmuş.
Çünkü yolcu çok sarhoşmuş ve dediğim üzere resmen yanındaki bayan yolcunun üzerine işemiş.
Olay bu noktadan itibaren öteki bir yere gerçek gidiyor
Olay buraya kadar, iki yolcu ortasındaki bir sorun üzere görünüyor.
Ancak bu noktadan itibaren, birebir vakitte öbür bir noktaya daha yayılıyor.
Air India’nın bu “krizi yönetme biçimine” yani…
Çünkü havayolu şirketinin vazifelileri ve daha sonra idaresi bu olayı tüzel mercilere taşımak yerine, orada halledip, üzerini örtme eforuna giriyor.
Ne mi oluyor?
Şunlar oluyor…
Kabin vazifelileri bayanın ayakkabısına ve çantasına koku giderici sprey sıkıyor
Önce gelip bayanın içi idrar dolmuş ayakkabısını ve çantasını, üzerine içki dökülmüş üzere temizlemek istiyorlar.
Ancak tutmaya iğrendikleri için, evvel üzerine koku giderici sprey sıkıyorlar.
Sonra bayana havayolu şirketinin ikram pijamalarını getirip giydirmek istiyorlar.
Ancak bu ortada bayanın öteki bir koltuğa geçme isteğini de yerine getirmiyorlar.
Şirket bayanla sarhoş yolcuyu bir odaya alıp barıştırmak istiyor
Sonra daha da berbat bir şey oluyor.
Sarhoş yolcu ile bayanı barıştırma uğraşına giriyorlar.
İndikten sonra bayanı bir odaya alıp sarhoş yolcuyu getirip özür diletmek istiyorlar.
Bu ortada sarhoş yolcu “ İdrardan kirlenmiş elbise, ayakkabı ve çantanızı temizleyiciye verip parasını ben ödeyebilirim” diyor.
Ancak mağdur yolcu bunu kabul etmiyor, onun yerine giysilerini ve ayakkabılarını temizletmek üzere havayolu şirketine veriyor.
Mağdur yolcu temizleyici parasını kimin ödediğini görünce…
Nitekim temizleyiciye veriliyor ve iki gün sonra da bayana teslim ediliyor.
Ancak mağdur bayan sarhoş koltuk komşusundan gelen bir Whatsapp bildirisinden öğreniyor ki, paklık parasını havayolu şirketi değil, üzerine işeyen yolcu ödemiş.
Tabii olay polise intikal ediyor ve soruşturma başlıyor.
Mesele artık yalnızca sarhoş bir yolcunun yaptığı şey değil, tıpkı vakitte şirketin bu olayı tüzel mercilere iletmeden, üstünü örtme teşebbüsü haline geliyor.
|
Sarhoş lider yardımcısı ofisine gidince ne gördü? Well Fargo Hindistan Lider Yardımcısı Shankar Mishra, sonraki gün Mumbai’deki ofisine gittiğinde bir şokla karşılaşıyor. Bürosu kilitlenmiş ve eşyaları kutular içinde kapıya bırakılmıştır. Amerikan şirket kültüründe bunun manası açıktır: Kovuldunuz… Üstelik Wells Fargo bir açıklama yapmış ve “Şirket çalışanlarının profesyonel kaliteleri ve davranışlarının en üst seviyede olmasının bir şirket kuralı olduğunu” hatırlatmıştır. |
Mishra Hindistan’ın güneyindeki Karnata’da yakalandı
Sarhoş yolcu öbür bir eyalete kaçıyor ve orada yakalanıyor
Üstelik sarhoş yolcuyu polis de aramaya başlamıştır.
Bay Mishra Hindistan’ın güneyindeki Karnata eyaletinde yakalanıp tutuklanır.
Şimdi geliyorum bu olayda Shankar Mishra’a hangi suçlamaların yöneltileceğine…
Hindistan kanunlarına nazaran şu suçlamalar yöneltilecekmiş:
“Cinsel taciz, müstehcenlik, bayana hakaret…”
“AirIndiaHorror” hashtagleri bir şirkete neye mal olur?
Ancak bu olayda suçlama yöneltilen tek kişi sarhoş yolcu değil..
Aynı vakitte Air India da topun ucunda…
Çünkü herkes şu sorunun yanıtını merak ediyor:
“Şirket bu olayı hukuksal mecralara taşımada neden 14 gün bekledi…”
Yani berbat mı berbat bir kriz idaresi var.
Olay şu anda Hindistan medyasında da patlamış durumda.
Twitter’da şimdiden “ShankarMishra” ve “AirIndiaHorror” hashtagleri altında tweetler atılıyor.
Ayrıca Hindistan Havacılık Otoritesi de bir açıklama yaparak, şirketleri bu türlü durumlarda olayı anında polise ve hukuksal mercilere iletmesi konusunda uyardı.
Şimdi geleyim olayın eski bir Türk Hava Yolları yöneticisi ile ilgili kısmına…
Aslında bu kişinin olayla bir ilgisi yok, lakin ben bir Türk vatandaşı olarak ilişkilendirdim.
|
Eski Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Lideri İlker Aycı Air India’nın son anda vazgeçtiği Türk yöneticinin ahı mı tuttu? Bu olay bana, geçen yıl yaşanan bir öbür olayı hatırlattı. Air India geçen Şubat ayında, eski Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Lideri İlker Aycı’yı CEO olarak atamıştı. Ancak Hindistan’da o denli bir ulusal kuruluşun başına bir Türk’ün getirilmesi yansılara yol açtı. Bunun üzerine şirket Aycı’dan vazgeçmişti. Oysa Aycı başarılı bir yöneticiydi ve liyakatı bu işe çok elverişliydi. Hintliler dünyanın birçok yerinde şirketlerin başına geçerken, bir Türk yöneticisinin de bir Hint şirketinin başına geçmesini yadırgamamalardı. Bakın artık yerine gelen CEO bu krizi işte bu türlü üzücü çuvallayarak yönetti. Ben güldüm. Sanıyorum Aycı da bu haberi okuyunca kıs kıs gülmüştür. |
Bir gece baykuşu bu haberi nereden öğrenir?
Peki ben bu olayı neden bu kadar geç öğrendim?
Geçenlerde yattığım uyku kliniğinin başkanı benim karakterimin “baykuş” olduğunu söylemişti.
Doğruymuş.
Dün gece en baykuş halimle haberden habere volta atarken, New York Times’ın gece gelen ve bana özel hazırlanan sayfasında gördüm.
Günün en çok okunan haberi haline gelmiş.
Normaldir…
Business Class’ta rahat bir seyahat için dünyayla para ödemiş giderken, yanınızdaki herif üzerinize işiyor…
İnsanın köpeği ısırmasından daha da özgün bir haber değil mi…
Ben de bu hoş haberi, New Yor Times 14 gün gecikmeyle verdiği için size 14 gün gecikmeyle anlatıyorum.
Sadece yolcuların değil, şirket yöneticilerinin de dikkatle okuması yararlı bir haber…
Yayalım…